外機散熱不良（1）外機回、排風短路：如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。（2）外機風量小，散熱速度慢：如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。外部供電電壓因素電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起壓縮機工...

冷凝水排水不暢多表現為風機盤管冷凝水接水盤處往外溢水，在空調系統運行使用過程中局部受力過大或支吊架失效，容易造成坡度改變或局部存水，容易造成冷凝水溢水，這需在安裝時嚴格控制好水管坡度，疏通排水管路并控制與其他管道的合理間距。不得靠的太近，以防意外受力變形。并檢查好支吊架的安裝固定...

風冷/空氣冷卻式冷凝器冷冷凝器是一種利用空氣作為冷卻介質的換熱器，主要用于將高溫氣體或蒸汽轉換成液體。這種冷凝器通常由一根長長的管子組成，管子上附加熱傳導性能優異的散熱片，以提高散熱效率。散熱片的目的是增大散熱面積，并通過風機加快空氣對流，把熱量帶走。臥式殼管式冷凝器端蓋內有隔板，...

計算冷庫的噸位：（依據冷庫設計規范和冷庫庫容的相關國家標準計算）；冷藏間的內部容積×容積利用系數×食品單位重量＝冷庫噸位。第一步，計算冷庫內部實際可用與存放物品的空間：冷庫內部空間 － 庫房中需要留出的過道空間、內部設備占用的位置、內部空氣流通需要預留的空間，（可按下表1容...

經常會遇到客戶問選什么型號的冷凍機油合適。我們通常會根據谷輪壓縮機的型號類型告訴客戶，比如壓縮機型號帶E就用環保制冷劑和酯類油，如果是不帶E，就用R22冷媒和礦物油。今天咱們仔細說說怎么給空調機組選擇合適的冷凍機油。根據壓縮類型選用潤滑油：冷凍機的壓縮機有活塞式、螺桿式和離心式三種，前...

1、測壓力。 制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈對應關系，若已知制冷劑的蒸發溫度即可查出相對應的蒸發壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此，根據安裝在系統上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。例如：空調器的蒸發溫度為7.2℃，冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽...

壓縮機是一個特殊的氣泵，大量制冷劑氣體在被排出的同時也夾帶走一小部分潤滑油（稱為奔油或跑油）。壓縮機奔油是無法避免的，只是奔油速度有所不同。半封活塞式壓縮機排氣中大約有2-3％的潤滑油，而渦旋壓縮機為0.5-1％。對于一臺排量為100m3/hr、曲軸箱儲油量為6升的6缸壓縮機，3％的奔油意味著大約0...

R507和R404A一樣可替代R502的環保制冷劑，但是R507通常能R404a達到更低的溫度，適用于中低溫的新型商用制冷設備（超市冷凍冷藏柜、冷庫、陳列展示柜、運輸）、制冰設備、交通運輸制冷設備、船用制冷設備或更新設備，適用于所有R502可正常運作的環境。R404A與R507的壓力溫壓表上的數據表明，二者之間的壓...

壓縮比異常壓縮比針對知道壓縮機性能的人員來說并不陌生。螺桿機與活塞機的區別在于，活塞機只會欠壓縮，而螺桿機多出來過壓縮。過大或者說壓差過大，證明此系統完全偏離設計值，主要的現象有，排溫壓力溫度過高，吸氣壓力偏低，溫度偏高。排氣壓力溫度過高，不良后果主要是對于系統中的潤滑油易焦化，...

北方地區冬季室外濕球溫度較低，制冷裝置運行時，冷凝壓力對系統性能有很大影響。當冷凝壓力（或冷凝溫度）偏高，壓縮比增大，壓縮機的容積效率減小，造成制冷量減小，耗功率增大。排氣溫度升高，冷凝壓力越高，其不利影響程度越大。冷凝壓力偏高的現象主要出現在夏季，這時應盡可能降低冷凝壓力，以保...

1、 制冷劑泄漏：系統中制冷劑泄漏后制冷量不足，吸、排氣壓力低，膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛有少量的浮霜，若調大膨脹閥孔，吸氣壓力仍無大變化，停機后系統內平衡壓力一般低于相同環境溫度所對應的飽和壓力。2、 維修后充灌制冷劑過多：維修后的...

三聯供一般有“制冷，“制冷兼熱水”，“熱水”、“制熱”、“制熱兼熱水”五種模式。在需要空調和熱水的情況下，設定“制冷兼熱水模式”。在此模式下，當空調管道回水溫度高于12℃時啟動“制冷”運行，直到回水溫度低于7℃（可設定...

冷水機組的維護1、機組狀態：按下鍵盤上的狀態鍵，確認未顯示出故障信息。2、制冷劑泄漏：肉眼檢查熱交換器，壓縮機和管道是否有破損或泄漏。3、工況：按下顯示鍵，從控制中心上讀出工作壓力和溫度，并檢查這些值是否在微電腦控制中心操作手冊所給出的運行極限內。4、油位：當壓縮機在滿負荷工況下運行...

按理論輸氣量計算活塞式制冷壓縮機計算工況下的制冷量Q為：式中：q0是制冷劑在計算工況下的單位質量制冷量(kJ/kg)。qv是制冷劑在計算工況下的單位容積制冷量(kJ/m3)。q0及qv可根據循環的熱力計算得出。所以只要知道壓縮機的理論輸氣量Vh及輸氣系數λ，就可以計算出壓縮機的制冷量。對于一臺制冷壓縮機，...

冷凍機油變質的主要原因◆  混入水分：由于制冷系統中滲入空氣，空氣中的水分與冷凍機油接觸后混合進去；制冷劑中含水量較多時，也會使水分混入冷凍機油。冷凍機油中混入水分后，粘度降低，對金屬造成腐蝕。在氟利昂制冷系統中，還會引起“冰塞”現象；◆  氧化：冷凍機油在使用過...

1、壓縮機啟動后應無雜音運行平穩，各保護控制原件應能正常工作。2、冷卻水、冷媒水應足夠，水壓應不小于0.12MPa,水流量應符合設計要求,冷卻水溫一般在32℃左右。3、油泵出口壓力應比吸氣壓力高1.5~3kg/C㎡，油溫不應低于70℃且油不起很多的泡沫，油面不低于油鏡的1/3處。4、吸氣溫度比蒸發溫度高5~15℃...