R507和R404A一樣可替代R502的環保制冷劑，但是R507通常能R404a達到更低的溫度，適用于中低溫的新型商用制冷設備（超市冷凍冷藏柜、冷庫、陳列展示柜、運輸）、制冰設備、交通運輸制冷設備、船用制冷設備或更新設備，適用于所有R502可正常運作的環境。

R404A與R507的壓力溫壓表上的數據表明，二者之間的壓力幾乎相同，如果大家平時留意下用的系統配件，會發現熱力膨脹閥上的標示說明是R404A與R507共用的。

R404A是非共沸混合物，充注時采用液態充注，而R507是共沸混合物。在R404A中存在R134a增加了傳質阻力減少了傳達室熱系數，而R507的傳熱系數高于R404A。

從目前生產廠商的使用結果來看，R507的效果的確比R404A的降溫速度要快些。另外，R404A和R507的各項性能比較接近，R404A的壓縮機耗功比R507高2.86%，低壓壓縮機排氣溫度比R507高0.58%，高壓壓縮機排氣溫度比R507高2.65%，COP比R507高0.01，中間溫度比R507低6.14%。

R507為共沸制冷劑，滑移溫度比R404A低。在泄漏-充注多次后，R507的組分變化比R404A小，R507的容積制冷量基本不變，而R404A的容積制冷量降低1.6%左右。

采用同樣的壓縮機，R507的制冷量比R22大7%-13%，R404A的制冷量比R22大4%---10%。

無論在含有潤滑油還是不含潤滑油的工況下，R507的換熱性能均比R404A好。

R507為共沸制冷劑，滑移溫度比R404A低。在泄漏充注多次后，R507的組分變更比R404A小，R507的容積制冷量基本不變，而R404A的容積制冷量降低1.6%左右。

無論在含有潤滑油還是不含潤滑油的工況下，R507的換熱性能均比R404A好。

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