液擊可以在極短的時間內(nèi)對壓縮機(jī)排氣閥片、閥板、閥板墊、活塞頂部、活塞銷、連桿、曲軸以及軸瓦等，堪稱往復(fù)式壓縮機(jī)的致命殺手。當(dāng)大量液體隨氣體進(jìn)入壓縮機(jī)氣缸時，其高動量和高頻率的沖擊會對吸氣閥片造成極大的破壞，導(dǎo)致閥片斷裂。這不僅是液擊的典型特征之一，也預(yù)示著壓縮機(jī)即將面臨嚴(yán)重的故障...

空調(diào)壓縮機(jī)串氣，指的是壓縮機(jī)內(nèi)部的吸氣腔與排氣腔之間，由于某種原因（如閥片關(guān)閉不嚴(yán)）形成了直接的氣體通道，導(dǎo)致高壓高溫的排氣不當(dāng)?shù)剡M(jìn)入低壓吸氣部分。串氣原因、現(xiàn)象與影響壓縮機(jī)串氣的主要原因是壓縮機(jī)內(nèi)部的閥片（氣閥）關(guān)閉不嚴(yán)實(shí)。這可能是由于閥片磨損、老化、變形或安裝不當(dāng)?shù)仍驅(qū)е碌?..

排氣溫度是衡量壓縮機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的重要指標(biāo)。在夏季等高溫季節(jié)，壓縮機(jī)的排氣溫度會相對較高，甚至可能高到無法用手觸摸。排氣溫度過高通常是由于壓縮機(jī)的吸氣溫度過高或冷凝溫度過高所導(dǎo)致。這種情況需要引起高度重視，因?yàn)檫^高的排氣溫度不僅會影響壓縮機(jī)的效率，還可能對其內(nèi)部零件造成損害。如果排氣...

風(fēng)冷冷（熱）水機(jī)組是以空氣為冷（熱）源，以水為供冷（熱）介質(zhì)，作為空調(diào)系統(tǒng)冷(熱)源兼用型的一體化中央空調(diào)設(shè)備。按用途分為單冷型和熱泵型。風(fēng)冷熱泵型機(jī)組一般稱為“熱泵型風(fēng)冷冷(熱)水機(jī)組”或“風(fēng)冷熱泵機(jī)組”，其機(jī)組集制冷、制熱功能于一體，即可供冷，又可供熱，能實(shí)現(xiàn)...

節(jié)流機(jī)構(gòu)是制冷系統(tǒng)中的一個關(guān)鍵組件，也被稱作節(jié)流閥或膨脹閥。其主要功能是對從冷凝器輸出的高壓液態(tài)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓，以確保冷凝器與蒸發(fā)器之間存在必要的壓力差。這樣做的目的是使制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)部能夠在較低的壓力和相應(yīng)的低溫下蒸發(fā)，從而吸收被冷卻物體的熱量，達(dá)到制冷的效果。節(jié)流機(jī)構(gòu)的...

1、活塞與氣缸：活塞與氣缸之間的間隙需要保持最小且均勻，以減少制冷劑氣體的泄漏。高精度的加工可以確保這種間隙的精確控制，從而提高壓縮效率。活塞和氣缸的表面光潔度對摩擦損失和磨損有直接影響。高精度的加工可以降低表面粗糙度，從而減少摩擦損失和磨損，延長使用壽命。2、連桿加工精度：連桿連...

風(fēng)冷散熱型空氣流短路：如果空氣流通路徑被部分阻塞，比如散熱片之間積累灰塵或異物，這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高：當(dāng)外部溫度特別高時，冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去，從而導(dǎo)致冷凝壓力升高。空氣流動不充分：可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計(jì)上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不...

1、高壓保護(hù)高壓保護(hù)其主要作用是防止制冷劑循環(huán)過程中的壓力過高，從而避免對壓縮機(jī)等關(guān)鍵部件造成損害，當(dāng)系統(tǒng)檢測到冷凝壓力超過設(shè)定的安全閾值時，高壓開關(guān)會啟動。常見的原因有以下幾種：排氣管管路堵塞，截止閥未打開，電子膨脹閥不動作；風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)、風(fēng)道阻力過大；環(huán)境溫度過高；制冷劑過充；排...

1、壓縮機(jī)壓縮機(jī)在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用，主要負(fù)責(zé)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體，然后通過冷凝器散熱變成液態(tài)，再經(jīng)過膨脹閥降壓降溫后進(jìn)入蒸發(fā)器，在這里吸收室內(nèi)的熱量，從而實(shí)現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機(jī)類型多樣，包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等，每種類...

熱力膨脹閥分為內(nèi)平衡和外平衡膨脹閥2種。內(nèi)平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器進(jìn)口壓力。閥膜片下面感受到的是蒸發(fā)器入口壓力。外平衡膨脹閥：感溫包壓力=彈簧壓力+蒸發(fā)器出口壓力。感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。用于蒸發(fā)器阻力較大的系統(tǒng)。感溫包盡可能安裝在蒸發(fā)器的出口水平回氣管上，一般應(yīng)遠(yuǎn)離...

處理已燒毀或故障的壓縮機(jī)是一項(xiàng)流程比較麻煩的工作，常常被技術(shù)人員忽視，甚至簡單地認(rèn)為更換即可解決問題。這種態(tài)度會導(dǎo)致對壓縮機(jī)質(zhì)量問題的誤解，或引發(fā)關(guān)于使用不當(dāng)?shù)臓幾h。情況一：電機(jī)未燒毀，電流正常，僅噪音大冷凍油未變質(zhì)，系統(tǒng)管道污染不明顯。拆除原干燥器，用高壓氮?dú)鈴母邏憾舜祾吖苈罚?..

優(yōu)質(zhì)的冷凍潤滑油應(yīng)該是純凈的，通常顏色呈現(xiàn)淡黃色或無色透明的狀態(tài)。然而，在壓縮機(jī)中經(jīng)過一段時間使用的冷凍潤滑油，其顏色會逐漸加深，透明度也會隨之降低，這是變質(zhì)的表現(xiàn)之一。變質(zhì)的冷凍潤滑油不僅冷卻和潤滑效果大打折扣，還可能在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中生成碳化物，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)的堵塞。滴紙法：準(zhǔn)...

如果潤滑不足，可能會導(dǎo)致一系列的問題，從而影響壓縮機(jī)的工作效率和壽命。以下是潤滑不足造成壓縮機(jī)損壞的典型現(xiàn)象：1. 潤滑油無法到達(dá)軸承表面原因：吸油網(wǎng)或供油管路堵塞：如果吸油網(wǎng)被雜質(zhì)或污垢堵塞，或者供油管路中有異物，會導(dǎo)致潤滑油無法順暢地從油箱輸送到各個需要潤滑的部位，導(dǎo)致干摩擦增加...

第一種：閉式加油首先連接多用壓力表，壓力表一端接加油閥， 一端接一中間軟管，中間軟管放入潤滑油容器內(nèi)，利用壓縮機(jī)內(nèi)的高壓排除軟管內(nèi)空氣；關(guān)閉吸入閥，短接低壓控制器。開啟壓縮機(jī)，將轉(zhuǎn)子箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器，壓力表顯示有一定的真空度，停止壓縮機(jī)運(yùn)行。關(guān)閉排氣閥，利用多用壓力表，將潤滑油...

電子膨脹閥由PM 型步進(jìn)電機(jī)線圈(Ⅰ)和帶有磁性轉(zhuǎn)子的閥體(Ⅱ)組成。其中閥體由閥座部件(1)、轉(zhuǎn)子部件(2)和止動部件(3)三部分組成。電動驅(qū)動器根據(jù)從控制系統(tǒng)接收到的信號來調(diào)整針閥的位置，進(jìn)而改變制冷劑通過閥門的截面積，達(dá)到控制制冷劑流量的目的。電子膨脹閥使用注意事項(xiàng)工作電壓范圍：線圈的工作...

壓縮機(jī)燒毀之后不建議直接更換，更換時應(yīng)該注意以下事項(xiàng)：1、壓縮機(jī)油的收集：拆下故障壓縮機(jī)，將壓縮機(jī)油倒出。檢查油量和油質(zhì)。正常情況下壓縮機(jī)側(cè)向放倒后冷凍機(jī)油會從排氣管流出。如果沒有油流出或者油量很少，表明壓縮機(jī)缺油。為避免雜質(zhì)沉積在壓縮機(jī)底部，倒油前應(yīng)注意搖晃壓縮機(jī)。2、檢查倒出的...