螺桿式制冷壓縮機的氣體壓力提升原理雖然和活塞式制冷壓縮機是一樣的，并且都屬于容積型的壓縮機，但高轉(zhuǎn)速卻是螺桿機的一個重要特點。利用兩根互相嚙合的螺桿做相對的旋轉(zhuǎn)運動來實現(xiàn)氣體壓縮，也就是我們常說的雙螺桿制冷壓縮機是目前市場上比較常見的類型。

隨著制冷行業(yè)的快速發(fā)展以及加工技術(shù)的成熟，近年來螺桿式制冷壓縮機的技術(shù)和推廣也取得了長足的發(fā)展。冷庫的庫容日益大型化，機組品種的日益增加，冷庫的使用范圍也在不斷擴大，并且持續(xù)像不同應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展。螺桿壓縮機已經(jīng)成為目前市面上比較常見的一種類型了。

在電動機的帶動下，主動轉(zhuǎn)子和電動機一起旋轉(zhuǎn)，此時嚙合的從動轉(zhuǎn)子也跟隨著相向運轉(zhuǎn)。在轉(zhuǎn)子的運動中，在主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子的一對嚙合的溝槽與吸氣管道連通的時候，就會進(jìn)行充分的吸氣；此時，如果轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，這對于吸氣的溝槽在吸氣端面上離開了吸氣孔口，吸排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體就會被機殼隔絕并開始被壓縮。在氣體的壓力達(dá)到指定值之后，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到溝槽和排氣口相連通的位置將氣體排出。如此連續(xù)不斷的運轉(zhuǎn)，制冷劑就不斷的被壓縮然后從螺桿壓縮機排出。在這個過程中會噴入大量的油，從而帶走壓縮過程中產(chǎn)生的熱量，同時用油膜來密封陰、陽轉(zhuǎn)子之間的間隙和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙，從而降低內(nèi)部泄漏的損失。另外，還順便潤滑了陰、陽轉(zhuǎn)子，從而降低噪音。

因為螺桿制冷壓縮機有滑閥式的能量調(diào)節(jié)裝置，因此可以對負(fù)荷做無極調(diào)節(jié)。

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