空調壓縮機關機自保護，恢復的時間較長，此時空調壓縮機不能正常使用。跳機的原因是綜合性的，檢修起來有一定的難度。下面我們就細數一下這些原因。

一、運行電流大：

外機散熱不良:

外機回排風短路，如外機裝在封閉式陽臺內，狹小的過道內，屋內等不通風的地方，風口前有阻礙物。

外機風量小，散熱速度慢，如外機冷凝器太臟或被灰塵油污堵死，風扇電機轉速慢，風扇電容變小，外機周圍溫度高等。

電壓因素：電源電壓偏低或偏高，兩種情況均會引起空調壓縮機工作電流偏高，而國內電壓偏低的情況占絕大多數，特別是用電高峰時。

電源電壓（即開機前的電壓）若太低，應讓用戶重新布線，如電壓在190V左右，可考慮加裝穩壓器，若太低則無效。

查開機后的壓降，正常情況下壓降只有十幾伏，壓降過大的（建議壓降達20V以上且空調壓縮機啟動后電壓低190V的），應加粗電源線或重新布線，并排除線路接觸不良等故障。

二、制冷系統故障

如系統中是否有空氣，空氣往往積存在冷凝器的上部，因為它不能通過冷凝器的積液器，系統內是否有空氣，一般可用系統壓力的跳動情況來確定，如系統內有空氣，則應重新抽空加氟處理。

氟過多，空調壓縮機長期處于過負荷的狀態，最終會導致空調壓縮機過流跳機。此情況應放出部分氟至標準范圍。

三、殼體/內部溫度高

空調壓縮機潤滑不良：

室內外機高差大于6米未做回油彎，或只在一條管上做了回油彎，系統不能順利回油，空調壓縮機因缺少潤滑在運行過程中溫度慢慢上升，最后導致過熱跳機。

如：室外機在下面，制熱運轉，這種工況下，氣態工質在粗管內向上流動，液態工質在細管內向下流動，因此回油較差。室外機在上面，制熱運轉，氣態工質在粗管內向下流動，液態工質在細管內向上流動，因此回油較好。制冷時情況與上相反，回油彎有U形和S形兩種，S形可加在連接管的中間部位，U形一般接近機器加裝，半徑應盡可能小。

系統內雜質，水分太多：

使潤滑油變質，碳化，不能發揮正常的效果，導致空調壓縮機溫度急劇上升，過熱跳機。此種情況一般發生在維修過的機器或使用時間比較長的機器上，檢查系統中的物質若呈黑色，則肯定存在該情況，此時應用氮氣清潔系統，更換空調壓縮機，毛細管組件，重新抽空加氟。

環境溫度太低：

空調壓縮機啟動時機內潤滑油發生起泡現象，使大量的潤滑油瞬間流出空調壓縮機，此時系統設計的再好也沒用，回油的速度遠低于排油速度，空調壓縮機缺少潤滑引起溫度上升，過熱保護。遇到這情況，應給空調壓縮機安裝一個油加熱器。在空調壓縮機停止時，繼續保持給油加熱器通電，接法是把油加熱器串聯在接觸器的常閉開關上，再接到電源的火，零線。