渦旋壓縮機(jī)利用動(dòng)、靜渦旋盤(pán)的相對(duì)公轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)形成封閉容積的連續(xù)變化，實(shí)現(xiàn)壓縮氣體的目的。而冷凍油具有潤(rùn)滑、密封、散熱、降噪等作用，缺油/油變質(zhì)將導(dǎo)致磨損和高溫，進(jìn)而導(dǎo)致電機(jī)負(fù)載增加、卡缸、抱軸等。

缺油與潤(rùn)滑不足表現(xiàn)故障現(xiàn)象

• 壓縮機(jī)內(nèi)置保護(hù)；
• 排氣或頂部溫度保護(hù)；
• 過(guò)電流保護(hù)；
• 電源空開(kāi)跳閘；

• 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音異常；

• 壓縮機(jī)腔體溫度過(guò)高；

故障原因分析：

• 壓縮機(jī)頻繁啟停：靜態(tài)時(shí)油和冷媒沉積于壓機(jī)腔體內(nèi)，啟動(dòng)時(shí)油隨冷媒一起被排出壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不長(zhǎng)又停機(jī)，油不能及時(shí)回到壓縮機(jī)。如此反復(fù)，壓縮機(jī)最終因缺油而燒毀。
• 系統(tǒng)含空氣或水分：壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行時(shí)，潤(rùn)滑油開(kāi)始酸化及熱化最終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機(jī)卡死。
• 系統(tǒng)回液或制冷劑遷移：可能稀釋潤(rùn)滑油，不利于油膜的形成，導(dǎo)致潤(rùn)滑不足。
• 系統(tǒng)制冷劑泄漏：可能造成潤(rùn)滑油泄漏，使得壓縮機(jī)潤(rùn)滑油偏少壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)（如相序錯(cuò)）：使得壓機(jī)內(nèi)部壓差無(wú)法建立，導(dǎo)致潤(rùn)滑油無(wú)法輸送到各摩擦表面。
• 系統(tǒng)中進(jìn)入雜質(zhì)：雜質(zhì)進(jìn)入渦旋盤(pán)、曲軸套等運(yùn)動(dòng)部件會(huì)引起磨損，可能引起高溫導(dǎo)致油變質(zhì)，潤(rùn)滑效果下降引起磨損加劇不斷惡化，最終壓縮機(jī)燒毀。

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