制冷壓縮機正常運轉的情況下，吸氣溫度要比蒸發溫度稍高一些。吸氣溫度就是壓縮機吸入閥處的制冷劑溫度。吸氣過熱分為有害過熱和有益過熱。有害過熱是指在蒸發器之后吸取的外界環境熱量而產生的過熱。它使制冷系數下降，冷凝熱負荷增加，所以是不利的，應盡量減少。有益過熱是指在蒸發器及其低溫環境內...

俗話說“蘿卜白菜，各有所愛”。離心式制冷壓縮機備受制冷市場的青睞，那一定是其某些優勢特點打動了你，我們一起來看看。1）體積小、重量輕、制冷量大。這是由于離心壓縮機內氣體作高速流動，流量可以很大，因此制冷量也就很大。在同樣制冷量下與活塞式壓縮機相比，機器就顯得小而輕。2）結...

以前有遇到北方網友反映過一個問題，冬季空調好像不制熱了。這是為啥呢？是不是你也懷疑過冬季空調制熱效果差呢？下面我們就說一說，環境溫度對制冷壓縮機運行的影響。排氣溫度的影響 夏季情況下，制冷壓縮機的排氣溫度是比較高的，手無法觸摸。按國家標準規定，R22的制冷系統的排氣溫度應該不會超過15...

一臺制冷壓縮機組安裝完畢之后的首要工作就是調試運行，測量數據，調整閥件。下面小編簡單和大家分享一點。1、測量電源電壓，測量制冷壓縮機三項繞組電阻值和電機絕緣情況。2、抽空后向儲液灌注入制冷劑至標準充灌量的70%—80%重量，然后在運轉壓縮機，從低壓加氣至夠量為止，根據冷庫的結霜和使用...

目前常用的壓縮機主要有活塞式壓縮機、渦旋式、螺桿式以及離心式壓縮機：活塞式制冷壓縮機：多為中型（標準制冷量60~600KW）和小型（小于60KW），但是由于其噪音大、效率低切容易發生故障，空調使用的已不多，但冷庫上很多使用半封閉活塞壓縮機。渦旋式制冷壓縮機：目前主要用于小型制冷系統，在家用空...

空調壓縮機卡缸，是指壓縮機本身內部機械傳動運行部件配合面互相抱合或使運行部件間隙形成不同程度的摩擦轉距，而不能運轉或無法正常運轉。主要原因多為無冷凍油或缺少冷凍油，使運行部件摩損加劇，摩擦所產生的高熱量不能很塊的散失，溫度急劇上升，最后導致抱軸、卡缸故障，這是主要原因之一。再者如...

這是今天小編收到的一個電話咨詢的問題。對方通過網上的信息找到小編的電話，目的是想問下谷輪壓縮機的ZW系列可不可以制130℃的熱水。這個問題乍一看，就是ZW系列谷輪熱泵壓縮機制熱水的問題。之前小編有分享過，咱們谷輪壓縮機ZW系列就是熱泵專用壓縮機，工業熱水完全無壓力。問題出在130℃熱水上。常...

近兩年開始，越來越多的公司在采購谷輪壓縮機時需要售賣方提供檢測報告了，這是暖通制冷行業不斷進步，不斷規范的表現，對一些不能提供檢測報告的商家來說，可能面臨著難以生存的情況。谷輪壓縮機的檢測報告也許不能說明什么，但是如果需方在安裝過壓縮機之后對照檢測報告驗證一些數據，可能一些翻新的...

制冷行業中還有一些現場施工人員保留了過去的習慣—用制冷壓縮機抽真空，空氣扮演著絕緣介質的角色，密閉容器內抽真空后，里面的電極之間的放電現象就很容易發生。隨著制冷壓縮機殼體內的真空度的加深，殼內裸露的接線柱之間或絕緣層有微小破損的繞組之間失去了絕緣介質，一旦通電，電機可能在瞬間...

全封閉式制冷壓縮機運行過程中，機體內各個相鄰部件之間的摩擦會生成一部分金屬屑，這些金屬屑隨著冷凍油流經機體內各處。這就有了繞組中夾雜的金屬屑。繞組中夾雜的金屬屑是短路和接地絕緣值低的罪魁禍首。金屬屑的來源還包括施工時留下的銅管屑，焊渣等。對于全封閉式制冷壓縮機（包括全封閉渦旋壓縮...

通常情況下，冷庫壓縮機的損壞總是由系統中的種種先前故障導致，也就是說壓縮機的故障是整體故障的最終結局，一旦壓縮機出現問題停機了，這個故障就不會再擴大范圍了。反之，我們在更換掉壞的冷庫壓縮機時，要先把系統中的故障排除掉，最后更換上新的壓縮機，這才會根本解決制冷系統的問題。下面小編帶...

三相制冷壓縮機，指的是使用三相電電源的壓縮機。所謂三相電是指由三個頻率相同、振幅相等、相位一次互差120°的交流電組成的電源。三線電是“三根相線（火線）”，即在對列并排的發電機里，三個火線之間的角度是120度。有“三相四線制”和“三相五線制”。即：三根火...

明白人都知道的，買空調先看制冷壓縮機是什么品牌，有些空調品牌雖然名不見經傳，但是使用的制冷壓縮機卻很強大，那空調制冷取暖效果想必不會差到哪里去。今天小編就帶你看看那些強大的制冷壓縮機。三菱電機三菱電機成立于1921年，目前是世界上稍有的能夠生產全品類高性能制冷壓縮機的廠商之一，要知道...

一般制冷壓縮機要經過空車、空氣負荷、帶制冷劑負荷三個階段的試運轉。試運轉主要檢查各運動零部件配合是否良好；滑油系統是否正常及卸載裝置是否靈活準確等。在制冷裝置調試之前，先進行試運轉，在試運轉中應注意以下一些問題：1、檢查電磁閥是否打開（指裝有電磁閥系統)，可用手摸電磁閥線圈外殼，若...

之前小編和大家分享了很多次制冷壓縮機液擊故障的原因以及誘因，很少跟大家分享壓縮機液擊故障造成的危害。接下來咱們就直入正題，看看制冷壓縮機液擊的危害都有哪些？液擊對渦旋式制冷壓縮機的影響：液擊對渦盤產生極大沖力，可能打碎渦盤，含有大量液態冷媒的潤滑油粘度低，在摩擦表面不能形成足夠的...

因為各冷庫制冷設備的制冷量在工況不同時是會變化的，有的增大，有的減小，所以在設計時都事先留有一定的余量，阻防在某種運行工況下工作時，因某一部件的制冷量減少過多而使整個裝置的制冷能力不能得到正常發揮。各主要部件在工況變動時的變化趨勢。1、制冷壓縮機制冷壓縮機制冷量與蒸發溫度和冷凝溫度...