噴氣增焓技術(shù)的核心在于壓縮機(jī)的中間吸氣設(shè)計(jì)。單級壓縮機(jī)在運(yùn)行時，制冷劑需經(jīng)歷一次壓縮過程，而在低溫環(huán)境下，高壓比會導(dǎo)致排氣溫度過高、制冷量衰減等問題。而噴氣增焓技術(shù)通過在壓縮機(jī)中間腔引入中間壓力的氣態(tài)制冷劑，將單級壓縮過程轉(zhuǎn)化為“準(zhǔn)兩級壓縮”，從而實(shí)現(xiàn)更高效的能量轉(zhuǎn)換。

噴氣增焓技術(shù)的工作流程如下：  

1. 主循環(huán)回路中的液態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器冷卻后，在換熱器中進(jìn)一步過冷，增大焓差（即單位制冷量）。  

2. 輔循環(huán)回路中，制冷劑通過電子膨脹閥降壓后形成低溫低壓氣體，被引入壓縮機(jī)的中間腔。  

3. 中間壓力的氣態(tài)制冷劑與主循環(huán)中的冷媒混合，經(jīng)過二次壓縮后排出，形成更高的排氣量和更低的排氣溫度。  

這一過程不僅增加了冷凝器中的制冷劑流量，還通過“增焓”（增大焓差）提升了系統(tǒng)的制冷效率。簡單來說，噴氣增焓技術(shù)通過“補(bǔ)氣冷卻”和“準(zhǔn)兩級壓縮”兩重機(jī)制，為低溫制冷系統(tǒng)注入了“強(qiáng)心劑”。

噴氣增焓技術(shù)的核心作用

1. 提升制冷量：突破低溫限制在-18℃以下的低溫環(huán)境中，常規(guī)壓縮機(jī)因高壓比導(dǎo)致制冷量急劇下降。噴氣增焓技術(shù)通過二次節(jié)流產(chǎn)生的焓差，顯著提升主循環(huán)回路的制冷劑流量。例如，在超低溫速凍場景中，5HP噴氣增焓壓縮機(jī)的制冷量可達(dá)到8-10HP單級活塞式壓縮機(jī)的水平，制冷效率提升高達(dá)40%以上。

2. 降低排氣溫度：延長設(shè)備壽命低溫運(yùn)行時，壓縮機(jī)的排氣溫度常因高壓比而升高，容易引發(fā)潤滑油碳化、電機(jī)燒毀等問題。噴氣增焓技術(shù)通過中間腔噴氣冷卻，可將排氣溫度降低10-20℃，有效減少設(shè)備磨損，故障率降低50%以上。

3. 優(yōu)化能效比（EER）：節(jié)能降本通過增加過冷度與焓差值，噴氣增焓技術(shù)減少了冷凝器氣相換熱區(qū)的長度，擴(kuò)大了兩相換熱面積，使系統(tǒng)能效比（EER）提升以上。

更多有關(guān)制冷的相關(guān)資訊，請登錄銀海松官網(wǎng)m.czdsbox.cn查看，或者撥打電話010-66531607來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業(yè)制冷行業(yè)21年，經(jīng)營銷售空調(diào)制冷壓縮機(jī)，冷庫制冷壓縮機(jī)等應(yīng)用于各種工業(yè)制冷工況的谷輪壓縮機(jī)。銀海松2011年開始和艾默生環(huán)境優(yōu)化技術(shù)（谷輪環(huán)境科技（蘇州）有限公司）合作，代理銷售谷輪壓縮機(jī)的全系列壓縮機(jī)產(chǎn)品，品牌原裝制冷壓縮機(jī)組以及制冷配件。另外銀海松還從事制冷壓縮機(jī)組的生產(chǎn)制造，以及提供制冷工程的方案設(shè)計(jì)和施工，制冷設(shè)備的保養(yǎng)維修等服務(wù)。