當(dāng)制冷機(jī)組在停機(jī)的狀態(tài)下，壓縮機(jī)殼體當(dāng)中存有制冷劑液體，在下一次壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，制冷劑液體會(huì)對(duì)壓縮機(jī)的潤滑產(chǎn)生破壞，帶有制冷劑液體情況下啟動(dòng)壓縮機(jī)就叫做帶液啟動(dòng)。

當(dāng)壓縮機(jī)殼體內(nèi)出現(xiàn)制冷劑液體時(shí)，液體往往會(huì)滯留在壓縮機(jī)的底部，和潤滑油混合在一起，潤滑油和制冷劑一般是互相溶解的，溶解度和溫度，添加劑等很多條件相關(guān)，潤滑油和制冷劑混合以后，潤滑油的本身特性會(huì)發(fā)生變化，最明顯的是動(dòng)態(tài)粘度會(huì)降低，這就會(huì)直接影響潤滑效 果，當(dāng)壓縮機(jī)再一次啟動(dòng)的一瞬間，渦旋壓縮機(jī)的電機(jī)一般是直接依靠三相電源直接驅(qū)動(dòng)，大多數(shù)情況下不會(huì)安裝軟啟動(dòng)器。

這樣，壓縮機(jī)殼體內(nèi)的壓力在一瞬間急劇降低，低至制冷劑在當(dāng)前溫度下的飽和壓力以下，這樣會(huì)導(dǎo)致潤滑油內(nèi)的制冷劑液體急劇蒸發(fā)，發(fā)生沸騰現(xiàn)象，產(chǎn)生大量的泡沫，

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