無論實在制冷壓縮機組設計，還是現場安裝來講，都要考慮幾個前提問題：

1、制冷四大件是否匹配？

2、制冷劑、膨脹閥開度是否正確？

3、風量（風冷）、水量or水溫（水冷）是否符合要求？

4、制冷壓縮機冷凍油循環是否正常？

也就是基于第四點的考慮，所以制冷系統的蒸發器位置要高于制冷壓縮機。

液管回油

制冷系統的液管（冷凝器到蒸發器進口這段管子），回油比較好考慮，因為制冷劑處于液體狀態，制冷壓縮機的冷凍油會跟隨液態制冷劑。所以回油比較會比較正常，基本不用考慮管路布局。

氣管回油

氣管回油包含兩段：排氣管和吸氣管；我們以吸氣管為例子；

由于制冷劑處于氣態，冷凍油是液體，所以這時候回油就有問題。

如果氣態制冷劑的流速比較低，此時油就難以跟隨制冷劑流動，積聚在管子低洼處，長期以往，制冷壓縮機的油會越來越少，造成壓縮機的故障。

所以如果此時氣管是下降管路。使制冷壓縮機停機了，冷凍油也會隨著管路直接流回制冷壓縮機，系統的回油就沒有問題。

所以一般來說，氣管都是設計成下降管路，便于系統回油。

對于小型制冷系統（比如家用空調等），也可以增加吸排氣管路的阻力，來增大制冷劑的流速，因為制冷劑流速快，才能帶動冷凍油流動，便于油的循環，防止形成“死油”。更多制冷技術資訊，請登錄銀海松官網m.czdsbox.cn查看，或者撥打電話010-56371458來向銀海松的工程師咨詢。北京銀海松科技有限公司，專注工業制冷行業21年，經營銷售空調壓縮機，冷庫壓縮機等應用于各種工業制冷工況的制冷壓縮機。銀海松2011年開始和艾默生環境優化技術合作，代理銷售谷輪壓縮機的全系列產品，以及壓縮機組和艾默生制冷配件。另外銀海松還從事壓縮機組的生產制造，以及提供制冷工程的方案設計和施工，制冷設備的保養維修等服務。