1、如何判斷制冷壓縮機電動機繞組短路？

用萬用表選用電阻檔，調零后，測量制冷壓縮機電動機繞組C-R或C-S兩點的電阻值。若所測繞組的電阻值小于正常值，就可判斷此繞組短路。

三相制冷壓縮機：

◆  2次測得的阻值為無窮大，表明有一組繞組斷路；

◆  3次測試均為無窮大，表明至少有兩組繞組斷路；

◆  3次測量中有2次所測阻值明顯小于另一次所測，表明有短路。

2、如何判斷制冷壓縮機電動機碰殼通地？

用萬用表的電阻檔。然后把一支筆與公用點緊緊靠牢，另一支表筆搭緊制冷壓縮機工藝管上露出金屬部分，或將外殼板的漆皮支掉一小塊，進行測量。若電阻值很小，就可判斷繞組或內部接線碰殼通地。

3、如何判斷制冷壓縮機電動機繞組斷路？

將萬用表調至電阻檔，將表筆接到任何2個繞組的接線端，測其電阻值。若繞組值為無窮大，即2個繞組的接線端間不導就可判斷此繞組斷路。

4、制冷壓縮機不啟動檢查什么？

◆  檢查制冷壓縮機過載、壓力開關、過流保護器是否跳開或損壞。

◆  檢查室內感溫器和管溫器，是否開路或接觸不良，在制熱狀態下，是否短路。

◆  檢查繼電器是否吸合、制冷壓縮機是否開路或短路、制冷壓縮機電容壞。

5、制冷壓縮機過熱，造成啟動不久即停機有哪些原因？

◆  制冷劑不足或過多、毛細管組件堵塞，四通閥內部漏氣。

◆  制冷壓縮機本身故障，如短路、斷路、碰殼通地等。

◆  高壓壓力 過高，壓力繼電器動作。

◆  冷凝器通風不良或氣流短路，或系統混有不凝液氣體。

◆  室外機組環境溫度過高。

◆  制冷壓縮機卡缸或抱軸。

6、制冷壓縮機效率低的表現

一般表現為排氣壓力下降，吸氣壓力升高，制冷壓縮機缸蓋 和吸、排氣腔溫度過高。

7、制冷壓縮機失去工作能力的判斷

先試吸氣口有無吸氣，然后試排氣口有無排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒有排氣，則可認為制冷壓縮機失去工作能力。

8、制冷壓縮機電動機為何電流過大？

制冷壓縮機匝間短路，但又未達到燒斷保險絲的程度。制冷壓縮機的“副磨擦”，破壞了磨擦表面的光潔度，致使制冷壓縮機的功率和電流增大，但尚未達到“抱軸”或 “卡缸”，使制冷壓縮機不能轉動的程度。

用萬用表檢查制冷壓縮機對地絕緣電阻，正常情況下應在2MΩ以上，如變小或接近于零時，說明已短路。如對地絕緣電阻正常，查啟動和運行繞組的電阻值。[本文來源制冷百科公眾號]如匝間短路，則運行電流增大。

9、三相制冷壓縮機電動機啟動困難的原因何在？

◆  電源電壓過低，制冷壓縮機電動機繞組短路。

10、如何排除三相制冷壓縮機電動機在運轉中速度變慢、一相保險絲熔斷、一相電流增大的故障？

◆  往往是由于制冷壓縮機電動機繞組有一相碰殼通地造成的。拆下接地線后，可用試電筆測機殼是否帶電。如機殼帶電，重繞制冷壓縮機電動機繞組或更換制冷壓縮機。

11、如何排除三相制冷壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”聲？

◆  三相制冷壓縮機電動機在運行中發出“吭吭”，是由于三相嚴重不平衡產生的，有一相電源缺相，恢復三相即可。

12、如何排除三相制冷壓縮機電動機反轉？

◆  是由接線錯誤引起，任意調換三相中的兩條線即可。

13、制冷壓縮機的保護有哪些？

◆  過載保護器：主要用于制冷壓縮機電動機的過電流和過熱保護。

◆  內部保護器：主要對制冷壓縮機電動機進行過電流保護。

◆  熱繼電器：主要用于三相制冷壓縮機電動機的線路過電流保護。

◆  反相防止器：主要用于三相旋轉式制冷壓縮機機，以防止制冷壓縮機旋轉方向反相或缺相能。