離心式制冷壓縮機(jī)，運(yùn)行時(shí)依靠動(dòng)能的變化提高汽體壓力。身邊有挺多我們熟知的品牌，像特靈、開利、約克、麥克維爾等等。隨著用戶需要的冷量越來越高以及節(jié)能的要求使得離心機(jī)組具有越來越廣的市場。下面我們從最根本的基礎(chǔ)知識(shí)上來了解一下離心式制冷壓縮機(jī)。

1、離心式制冷壓縮機(jī)的特點(diǎn)

離心式制冷壓縮機(jī)是透平式壓縮機(jī)的一種，具有處理氣量大、體積小、結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，維修方便以及氣體不受油污染，可采用的驅(qū)動(dòng)形式較多等特點(diǎn)。

2、離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理

一般來說，提高氣體壓力的主要目標(biāo)就是增加單位容積內(nèi)氣體分子的數(shù)量，也就是縮短氣體分子與分子之間的距離，為了達(dá)到這一目標(biāo)，采用氣體動(dòng)力學(xué)的方法，即利用機(jī)械的作功元件（高速回轉(zhuǎn)的葉輪），對(duì)氣體作功，使氣體在離心式的作用下壓力得到提高，同時(shí)動(dòng)能也大為增加，隨后在擴(kuò)壓流道內(nèi)這部分動(dòng)能又轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，而使氣體壓力進(jìn)一步提高，這就是離心式制冷壓縮機(jī)的工作原理。

3、離心式制冷壓縮機(jī)潤滑油系統(tǒng)的組成

潤滑油系統(tǒng)由潤滑油站、高位油箱、中間連接管線以及控制閥門和檢測儀表所組成。

潤滑油站由油箱、油泵、油冷卻器、濾油器、壓力調(diào)節(jié)閥、各種檢測儀表以及油管路和閥門組成。

4、高位油箱的作用

高位油箱是機(jī)組安全保護(hù)措施之一，機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)，潤滑油從底部進(jìn)入，而從頂部排出直接回油箱，一旦發(fā)生停電停機(jī)事故，輔助油泵油不能及時(shí)啟動(dòng)供油，則高位油箱的潤滑油將沿進(jìn)油管線流經(jīng)各個(gè)潤滑點(diǎn)后回油箱，確保機(jī)組的惰走過程對(duì)潤滑油的需要。

5、離心式制冷壓縮機(jī)常見的原動(dòng)機(jī)

離心式制冷壓縮機(jī)常見的原動(dòng)機(jī)有：電動(dòng)機(jī)、汽輪機(jī)、燃汽輪機(jī)等。

6、離心式制冷壓縮機(jī)的輔機(jī)設(shè)備

離心式制冷壓縮機(jī)主機(jī)的運(yùn)行是以輔機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行為前提的，輔機(jī)包括以下幾個(gè)方面：

（1）潤滑油系統(tǒng)。

（2）冷卻系統(tǒng)。

（3）凝結(jié)水系統(tǒng)。

（4）電氣儀表系統(tǒng)即控制系統(tǒng)。

（5）干氣密封系統(tǒng)。

7、離心式制冷壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分類型

離心式制冷壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為：水平剖分式、垂直剖分式、等溫壓縮式、組合式等類型。

8、轉(zhuǎn)子的組成

轉(zhuǎn)子包括主軸、葉輪、軸套、軸螺母、隔套、平衡盤和推力盤。

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