14、離心式制冷壓縮機的工況調節方法

由于生產上工藝參數不可避免地會有變化，所以經常需要對壓縮機進行手動或自動調節，使壓縮機能適應生產要求在變工況下操作，以保持生產系統的穩定。

離心式制冷壓縮機的調節一般有兩種：一是等壓調節，即在背壓不變的前提下調節流量；另一種是等流量調節，即在保證流量不變的情況下調節壓縮機的排氣壓力，具體說有以下五種調節方式：

（1） 出口流量調節。

（2） 進口流量調節。

（3） 改變轉速調節。

（4） 轉動進口導葉調節。

（5） 部分放空或回流調節。

15、等壓力調節、等流量調節和比例調節的含義

（1）等壓力調節是指保持制冷壓縮機的排氣壓力不變，只改變氣體流量的調節。

（2）等流量調節是指保持壓縮機輸送氣體介質的流量不變，只是改變排出壓力的調節。

（3）比例調節是指保持壓力比不變（如防喘振調節），或保持兩種氣體介質的容積流量百分比不變的調節。

16、離心式制冷壓縮機管網的組成要素

管網是離心式制冷壓縮機實現氣體介質輸送任務的管道系統，位于壓縮機入口之前的稱為吸入管道，位于壓縮機出口之后的稱為排出管道，吸入和排出管道之和為一完整的管道系統通常稱為管網。

管網一般均由管線、管件、閥門和設備等4要素組成。

17、軸向力的危害

高速運行的轉子。始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力。轉子在軸向力的作用下，將沿軸向力的方向產生軸向位移，轉子的軸向位移，將使軸頸與軸瓦間產生相對的滑動。因此，有可能將軸頸或軸瓦拉傷，更嚴重的是，由于轉子位移，將導致轉子元件與定子元件產生摩擦、碰撞乃至機械損壞，由于轉子的軸向力，有導致機件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害，所以，應采取有效的措施予以平衡，以提高機組的運行可靠性。

18、軸向力有哪些平衡方法？

軸向力的平衡是多級離心式制冷壓縮機設計時需要終點考慮的奇數問題，目前，一般多采用以下兩種方法：

（1） 葉輪對置排列（葉輪高壓側與低壓側背靠背排列）

單級葉輪產生的軸向力，其方向指向葉輪入口，即由高壓側指向低壓側，如果多級葉輪按順序方法排列，則轉子總的軸向力為各級葉輪軸向力之和，顯然這樣排列會使轉子軸向力很大。如果多級葉輪采用對置排列，則入口相反的葉輪，產生一個方向相反的軸向力，可以相互得到平衡，因此對置排列是多級離心式制冷壓縮機最常用的軸向力平衡方法。

（2） 設置平衡盤

平衡盤是多級離心式制冷壓縮機常用的軸向力平衡裝置，平衡盤一般多裝于高壓側，外緣與汽缸間設有迷宮密封，從而使高壓側與壓縮機入口連接的低壓側保持一定的壓差，該壓差產生的軸向力，其方向與葉輪產生的軸向力相反，因此平衡因葉輪產生的軸向力。