渦旋式制冷壓縮機不同于老式的壓縮機，如果還是以以往得操作經驗利用制冷壓縮機來抽真空操作，可能會引起不必要的生產事故。下面我們就說一下渦旋式制冷壓縮機系統抽真空的一些操作。

抽真空必須使用真空泵。不允許用制冷壓縮機自行抽真空。為了便于抽真空操作，建議在吸氣管道和液體管道上安裝抽真空閥。抽真空閥與真空泵之間的連接管道內徑至少為8mm，抽真空閥上的接口截面應不小于連接管的截面。所有連接管截面之和不應小于真空泵吸氣口截面。

真空泵的連接管(高壓橡膠管或φ10x1mm銅管)應盡量短，而且不能有狹窄或急劇彎曲的地方。抽真空能力會因狹窄的接口和連接管道而明顯降低。還應注意的是由于真空表通常位于真空泵上，其指示值難以和系統末端的真空度相一致，所以應增加額外的抽真空時間，以便系統各部位都達到相同的真空度。一臺抽氣速率40~50L/min的真空泵足以應付中小型機器。大型設備應配用內徑φ10mm以上的連接管或φ12x1mm，φ15x1mm銅管，并配用相應大規格的抽真空閥及真空泵，也許還必須使用雙級真空泵。真空度不能用常規壓力表而必須用真空表測量。應該先后兩次將系統抽真空至2mbar(1.5torr)，這樣可避免某些運行故障。兩次抽真空之間加入所用制冷劑(可吸收大量氣態水分)至表壓0.15bar。然后加注干燥氣體，接著將包括壓縮機或機組在內的整個系統第三次抽真空至0.7mbar(約0.5torr)。最后關閉真空泵，向系統中加入所用制冷劑至表壓0.15bar。

注意:不允許在真空狀態下啟動制冷壓縮機及進行絕緣強度試驗，以免損壞電機。在真空狀態下，絕對不允許運行制冷壓縮機。

抽真空及干燥的操作時應特別仔細和準確，因為在安裝設備時遺留在系統中的空氣將導致排氣溫度升高，使潤滑油結碳而影響潤滑油質量并引起制冷壓縮機故障。與空氣同時進入的濕氣會產生酸性物質及腐蝕金屬，并在酸的作用下使潤滑油變質，這些情況在高溫高壓氣體影響下將加速生成。