渦旋式空調(diào)壓縮機的運行原理小編在這以前已經(jīng)分享過很多次，這里我們就直接進入正題。有位同行在回收冷媒的時候，時間過長，燒壞了空調(diào)壓縮機，我們一起看下這是怎么回事。

當回收冷媒時，吸氣壓力將迅速降低，造成管道內(nèi)氣流速度太低，對于分體式系統(tǒng)或某些復雜的整體式熱泵系統(tǒng)，常常出現(xiàn)回油不足的情況，就會造成壓縮機的損毀。

再者，制冷劑不足會帶來回油不良，更重要的是使得空調(diào)壓縮機內(nèi)部得不到良好的冷卻，從而帶來內(nèi)部的損壞。谷輪公司曾經(jīng)做過專項試驗來進行說明，現(xiàn)簡述如下：采用谷輪SUM -M IT系列壓縮機進行試驗，在壓縮機排氣口外、壓縮機頂部、靜盤中心分別布置熱電偶，先按ARI工況運行穩(wěn)定后，將吸氣口堵住，一開始壓縮機靜渦旋盤中心溫度為99℃，壓縮機頂部溫度為94℃；堵住吸氣管，72S后，排氣溫度為116℃，壓縮機頂部溫度為111℃，靜渦旋盤中心溫度達到了186℃，這樣的情況下，密封材料融化，漆包線絕緣層破壞就成了必然。

所以，壓縮機回收制冷劑時控制好時間、觀察壓力，不要過度回收，導致渦旋磨損。

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