[行業(yè)新聞]制冷機組冷凝器有水垢如何處理[ 2025-12-17 12:47 ]

1、 機械除垢法機械除垢法是利用軟軸洗管器對鋼制冷卻管的冷凝器進行除垢的一種有效手段，尤其適用于立式殼管式冷凝器。其操作流程如下：關(guān)閉冷凝器與制冷系統(tǒng)連接的所有閥門，防止在除垢過程中制冷劑泄漏或其他物質(zhì)進入系統(tǒng)。保持冷凝器的冷卻水正常供給，為除垢過程中的刮刀提供冷卻和沖洗作用。旋轉(zhuǎn)滾刮除垢使用軟軸洗管器聯(lián)接的傘型齒輪狀刮刀，在冷凝器的立管內(nèi)由上而下地進行旋轉(zhuǎn)滾刮除垢。刮刀在旋轉(zhuǎn)過程中，借助循環(huán)冷卻水來冷卻與管壁摩擦產(chǎn)生的熱量，同時將清除下來的水垢、鐵銹等污物沖洗入水池。這種機械除垢方法的原理是利用傘型齒輪狀滾刀在冷

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[銀海松資訊]蒸發(fā)溫度過低為何會導(dǎo)致制冷效果變差[ 2025-12-09 12:54 ]

要理解這一現(xiàn)象，我們需要了解冷庫制冷的基本原理。冷庫制冷系統(tǒng)通過制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)吸熱，實現(xiàn)降溫效果。蒸發(fā)溫度過低，表面上看似乎制冷能力更強，但實際上會導(dǎo)致制冷量減少。在實際應(yīng)用過程中，冷庫蒸發(fā)溫度過低反致制冷效果不佳原因常見的有以下幾種。1. 蒸發(fā)器結(jié)霜過厚，傳熱效果嚴(yán)重下降冷庫蒸發(fā)器表面溫度通常低于0℃，而庫房濕度較高，空氣中的水分極易在蒸發(fā)器表面結(jié)霜甚至結(jié)冰。當(dāng)蒸發(fā)溫度過低時，結(jié)霜速度更快、厚度更大。影響機制：霜層過厚會阻礙熱量傳遞，使蒸發(fā)器的傳熱系數(shù)顯著降低，熱阻增加。這導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器中無法充分吸熱，

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[銀海松資訊]熱力膨脹閥全方位介紹[ 2025-12-08 07:54 ]

作為制冷系統(tǒng)不可或缺的自控元件，依據(jù)平衡方式的不同，可分為外平衡式與內(nèi)平衡式兩種類型。它通常安裝在儲液筒和蒸發(fā)器之間，借助感溫包感知的溫度變化作為信號，來調(diào)節(jié)閥門的開度，進而改變制冷劑的流量。中溫高壓的制冷劑經(jīng)過其節(jié)流作用后，會變成低溫低壓的濕蒸汽，隨后在蒸發(fā)器中吸收熱量，實現(xiàn)制冷效果。一、熱力膨脹閥的作用節(jié)流降壓冷凝器冷凝后的制冷劑處于高溫高壓狀態(tài)，熱力膨脹閥能對其進行節(jié)流降壓，使其轉(zhuǎn)變?yōu)槿菀渍舭l(fā)的低溫低壓汽液混合物，隨后進入蒸發(fā)器蒸發(fā)并吸收外界熱量。調(diào)節(jié)流量熱力膨脹閥可根據(jù)感溫包獲取的溫度信號，自動調(diào)節(jié)進入蒸發(fā)

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[銀海松資訊]制冷壓縮機維修保養(yǎng)指南[ 2025-11-06 11:17 ]

吸氣壓力過高吸氣壓力過高同樣會破壞制冷系統(tǒng)的正常運行，可能導(dǎo)致壓縮機功耗增大、制冷效果變差等問題。其常見原因如下：系統(tǒng)內(nèi)有不凝氣體從而導(dǎo)致冷凝壓力高 不凝氣體（如空氣）進入制冷系統(tǒng)后，會占據(jù)冷凝器的部分空間，阻礙制冷劑的冷凝，使冷凝壓力升高，進而導(dǎo)致吸氣壓力過高。不凝氣體可能是在系統(tǒng)安裝、維修過程中進入的，也可能是由于制冷劑泄漏后空氣進入系統(tǒng)造成的。制冷劑過量占據(jù)換熱面積，導(dǎo)致冷凝溫度高，從而導(dǎo)致冷凝壓力高當(dāng)制冷劑充注量過多時，過多的制冷劑會占據(jù)冷凝器的換熱面積，影響制冷劑的冷凝效果，使冷凝溫度和壓力升高，吸氣壓力

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[行業(yè)新聞]蒸發(fā)溫度和制冷量有什么關(guān)系[ 2025-10-27 19:02 ]

什么是蒸發(fā)溫度與制冷量？蒸發(fā)溫度，顧名思義是指制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)從液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時的飽和溫度。它是制冷系統(tǒng)實現(xiàn)吸熱過程的關(guān)鍵溫度點。在制冷循環(huán)中，低溫低壓的液態(tài)制冷劑進入蒸發(fā)器，吸收被冷卻物體的熱量，蒸發(fā)為低溫低壓的氣體。這個相變過程發(fā)生的溫度，就是蒸發(fā)溫度。例如，家用空調(diào)的蒸發(fā)溫度可能在5℃左右。蒸發(fā)溫度并非一個固定值，它可以通過調(diào)節(jié)制冷系統(tǒng)的運行參數(shù)（如壓縮機頻率、膨脹閥開度）來改變。制冷量，也稱制冷功率或制冷能力，是指制冷設(shè)備在單位時間內(nèi)從被冷卻空間或物體中移除的熱量，單位通常為瓦特（W）或千瓦（kW）。它直接

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[行業(yè)新聞]冷水機組壓力故障高常見的原因有哪些[ 2025-10-20 09:05 ]

冷凝器太臟：最常見的“元兇”冷凝器太臟是引發(fā)上述問題的最常見原因。冷凝器在制冷系統(tǒng)中扮演著至關(guān)重要的角色，它負責(zé)將壓縮機排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑冷卻凝結(jié)成液態(tài)。由于冷凝器的工作溫度相對較高，以行業(yè)常見工況為例，其進出水溫度通常為 32/37 攝氏度。對于冷水機組而言，冷卻水一般采用開式系統(tǒng)，冷卻塔的噴淋水在循環(huán)過程中很容易吸附空氣中的各種塵埃。同時，溫暖潮濕的環(huán)境也為藻類的滋生提供了溫床。這些雜質(zhì)隨著冷卻水進入冷凝器后，會在冷凝器的管壁上逐漸沉積，形成水垢。水垢的導(dǎo)熱性能極差，它的存在會嚴(yán)重

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[銀海松資訊]電子膨脹閥的安裝注意事項與故障判斷[ 2025-10-14 18:11 ]

安裝電子膨脹閥時，應(yīng)以閥體及線圈的斷面中心線為軸，且將線圈朝上。在對電子膨脹閥與過濾網(wǎng)焊接時，需對閥體進行冷卻保護，使閥主體溫度不超過120℃，并目防止雜質(zhì)進入閥體內(nèi)。另外，火焰不要直對閥體，同時需向閥體內(nèi)部充入氮氣，以防止產(chǎn)生氧化物。控制器的輸出電壓必須與線圈的指定電壓一致。如果所加電壓與指定電壓不符，會出現(xiàn)線圈燒毀，或閥針動作異常等故障。電子膨脹閥故障判定1.閥門處于全閉狀態(tài)故障現(xiàn)象：電子膨脹閥閥門完全閉合，阻礙制冷劑正常流通，導(dǎo)致制冷系統(tǒng)無法正常工作。檢測與處理：電子膨脹閥未通電時，針閥應(yīng)處于打開位置，出廠時

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[銀海松資訊]氣液分離器原理與應(yīng)用[ 2025-10-09 08:16 ]

在制冷機組運行過程中，壓縮機是核心部件，其作用是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后送入冷凝器進行冷卻。然而，若液態(tài)制冷劑進入壓縮機，會引發(fā)“液擊”現(xiàn)象，會對壓縮機造成嚴(yán)重損害，影響其使用壽命和性能。為了避免這種情況的發(fā)生，氣液分離器被安裝在壓縮機的吸氣管道上。它的主要功能是分離氣態(tài)和液態(tài)制冷劑，確保只有氣態(tài)制冷劑進入壓縮機。當(dāng)制冷劑在蒸發(fā)器中未完全蒸發(fā)，氣液混合的制冷劑會流回氣液分離器。氣液分離器底部設(shè)有回油孔，這是為了保證冷凍機油能順利返回壓縮機。在制冷系統(tǒng)中，冷凍機油起著潤

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[行業(yè)新聞]壓縮機排氣溫度過高的10種常見原因[ 2025-09-17 14:49 ]

1、需檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)的連接管路接口及其他部件是否存在泄漏。泄漏可能導(dǎo)致制冷劑不足，進而使壓縮機回氣量減少，排氣溫度升高并觸發(fā)過熱保護機制。須仔細查找制冷系統(tǒng)的泄漏點。2、檢查制冷系統(tǒng)是否存在制冷劑泄漏或進氣問題。需全面檢查壓縮機、室內(nèi)機蒸發(fā)器、連接管路及室外機制冷系統(tǒng)管組等部件，并進行必要的氮氣吹污，更換過冷管組或壓縮機等部件。最后，使用真空泵抽真空并定量填充制冷劑，以確保系統(tǒng)正常運行。3、若連接管路嚴(yán)重彎曲或凹陷，會阻礙制冷劑流動，影響制冷效果，并導(dǎo)致壓縮機排氣溫度上升。應(yīng)仔細檢查連接管路的外觀，查看是否有明顯

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[行業(yè)新聞]制冷機組保壓要如何操作[ 2025-09-03 14:17 ]

中小冷庫保壓操作冷庫保壓建議從氣液兩側(cè)同時加壓。先把壓縮機高、低壓截止閥多用通道上接好壓力表，拆去原系統(tǒng)中不宜承受過高壓力的部件，如：蒸發(fā)壓力調(diào)節(jié)閥等部件。以R22冷媒為例，當(dāng)?shù)蛪簤毫?.2MPa時即停止充注氮氣，在低壓段試驗完畢后，即進行高壓系統(tǒng)的壓力試驗，高壓系統(tǒng)壓力提高到2.5MPa后停止充注氮氣，對制冷系統(tǒng)保壓24~48h。多聯(lián)機系統(tǒng)保壓操作多聯(lián)機必須從氣管、液管兩側(cè)同時加壓，因為氣、液兩側(cè)同時加壓，可以保護多聯(lián)機系統(tǒng)室內(nèi)機側(cè)電子膨脹閥等閥件不受損壞，氣密性試驗必須使用干燥氮氣做介質(zhì)。氣密性試驗時不允許連

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[銀海松資訊]空調(diào)制冷系統(tǒng)堵塞如何解決[ 2025-08-25 09:05 ]

冰堵冰堵在空調(diào)制冷系統(tǒng)中較為常見，主要由系統(tǒng)水分引發(fā)。在空調(diào)制冷系統(tǒng)運行時，干燥過濾器作用重大，能有效吸收系統(tǒng)水分，防止其損害系統(tǒng)。但若干燥過濾器失效，或系統(tǒng)安裝、維修時混入過多水分，導(dǎo)致系統(tǒng)水分超標(biāo)，問題便會產(chǎn)生。在低溫環(huán)境下，水分易在節(jié)流閥口等細小孔隙處凝結(jié)成冰，隨著冰的積累形成冰堵，堵塞整個系統(tǒng)。冰堵具有間歇性、不穩(wěn)定的特點。系統(tǒng)運行初期可能正常，制冷效果良好；運行一段時間后，系統(tǒng)內(nèi)溫度降低，水分結(jié)冰增多，堵塞加劇，制冷功能喪失，室內(nèi)溫度迅速回升；溫度升高到一定程度，冰融化，系統(tǒng)短暫恢復(fù)循環(huán)，制冷效果也有所恢

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[行業(yè)新聞]變頻壓縮機是什么工作原理[ 2025-08-18 14:35 ]

變頻壓縮機是相對于常規(guī)定頻壓縮機而言。在常規(guī)定頻壓縮機制冷系統(tǒng)中，制冷負荷會隨著環(huán)境溫度和使用需求的變化而波動，由于定頻壓縮機只能以固定轉(zhuǎn)速運行，當(dāng)制冷負荷與制冷量不匹配時，只能通過頻繁啟停來調(diào)節(jié)。這種頻繁啟停會導(dǎo)致壓縮機內(nèi)部零件承受較大的機械應(yīng)力，從而加速磨損、縮短壽命，并增加能耗。同時，還會造成明顯的溫度波動。而變頻壓縮機的轉(zhuǎn)速會隨著供電頻率的變化而變化，從而能夠連續(xù)地調(diào)整其輸出能量，以精準(zhǔn)匹配實際的制冷需求。與常規(guī)定頻壓縮機相比，變頻壓縮機無需頻繁啟停來滿足不同的制冷負荷。它通過調(diào)節(jié)電源頻率，進而控制壓縮機電

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[行業(yè)新聞]制冷機組開機前需要做哪些基礎(chǔ)的檢查[ 2025-07-20 07:47 ]

制冷設(shè)備開機前檢查是關(guān)系到制冷設(shè)備正常運行的關(guān)鍵一環(huán)，所以操作維修人員檢查時要特別認真仔細：1、供電電源是否在380V±5％的范圍內(nèi)。2、供電及控制開關(guān)是否在合閘位置。3、電控柜面板按鈕開關(guān)與指示燈是否完好和指示正常否。4、控制器顯示是否正常，有無故障顯示條碼或文字。5、制冷機組油位是否在，油指示鏡1／2處，油色如何。6、制冷機組油溫是否在正常溫度范圍內(nèi)。7、制冷機組的高低壓力是否平衡。8、制冷機組及系統(tǒng)各處是否有滲漏處。9、檢查制冷機組及制冷系統(tǒng)各處包括冷卻水系統(tǒng)上閥們是否完全打開。10、供液電磁閥

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[銀海松資訊]分液頭的結(jié)構(gòu)原理與作用[ 2025-07-15 20:35 ]

分液頭是制冷系統(tǒng)中用于將制冷劑均勻分配到多個蒸發(fā)器支路的關(guān)鍵部件。以下是其結(jié)構(gòu)原理和作用的詳細介紹。結(jié)構(gòu)與原理：分液頭通常由一個進口和多個出口組成，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計旨在使進入的制冷劑能夠均勻地分配到各個出口支路。常見的結(jié)構(gòu)有多種，如采用特殊的分流板、導(dǎo)流葉片或多孔板等裝置，引導(dǎo)制冷劑均勻分散。其原理是通過這些內(nèi)部結(jié)構(gòu)，對制冷劑的流動進行調(diào)整和分配，使制冷劑在各個出口處的流量和壓力盡可能相等，以實現(xiàn)均勻分液。 作用    均勻分配制冷劑：確保制冷劑能夠均勻地進入各個蒸發(fā)器支路，使蒸發(fā)器的各

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[行業(yè)新聞]中央空調(diào)冷水機的低壓故障[ 2025-07-14 16:22 ]

故障一、系統(tǒng)有泄露制冷系統(tǒng)連接管道有漏點，如焊接問題、環(huán)境造成的腐蝕問題、機械振動造成斷裂問題、人為因素等等造成低壓故障處理。這類問題處理起來比較簡單，首先要用檢漏液（肥皂水、或洗潔精兌水）或鹵素檢漏儀一般都可以找到泄漏點，當(dāng)找到泄漏點后用焊接設(shè)備焊接并且做必要的真空處理后，按照廠方的規(guī)定量充注冷媒后，設(shè)備即可恢復(fù)正常運行。故障二、系統(tǒng)堵塞制冷系統(tǒng)堵塞大概有這四種原因：a、雜物堵塞；b、冰堵；c、電磁閥壞；d、膨脹閥壞等。1、雜物堵塞因為制冷系統(tǒng)在生產(chǎn)制造各個環(huán)節(jié)中，都有著嚴(yán)格要求，必需保證每道環(huán)節(jié)都要做清潔處理。

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[行業(yè)新聞]壓縮冷凝機組有關(guān)溫度變化對制冷系統(tǒng)的影響[ 2025-07-11 08:46 ]

機組部件溫度通常有正常范圍，超出則屬不正常狀態(tài)。不正常狀態(tài)可能由故障或調(diào)整不當(dāng)引起，需分析原因并及時處理或檢查。由于這些溫度點難以用溫度計精確測量，一般只能通過手感大致估計，然后判斷是否正常。（一）排氣溫度的影響排氣溫度過高可能是壓縮機吸氣溫度過高或冷凝溫度過高散熱不好，必須引起重視。排氣溫度過低時，手摸排氣管不會感到燙手，說明吸氣溫度特別低，壓縮機可能處于濕行程運行狀態(tài)或系統(tǒng)工質(zhì)較少。壓縮機濕行程易損壞閥結(jié)構(gòu)；制冷劑過少時運行，會影響電動機繞組散熱，加速絕緣材料老化。（二）機殼溫度變化對壓縮機和制冷系統(tǒng)的影響全封

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[行業(yè)新聞]膨脹閥感溫包為何必須綁扎且做好保溫[ 2025-06-30 15:47 ]

感溫包在膨脹閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)流量中扮演著核心部件的角色，它的正常工作依賴于正確的固定方式，以此確保溫度采集的準(zhǔn)確性。一旦溫度采集出現(xiàn)偏差，整個制冷系統(tǒng)都將無法正常運轉(zhuǎn)。感溫包內(nèi)部充注有與制冷系統(tǒng)相同的制冷劑。在實際應(yīng)用中，它會緊貼于蒸發(fā)器出口的吸氣管上，實時感知管道表面的溫度變化。其內(nèi)部壓力會隨著溫度的改變而相應(yīng)變化，這個壓力信號隨后會被傳遞給膨脹閥的膜片。膜片根據(jù)接收到的壓力信號來控制閥門的開度，進而調(diào)節(jié)制冷劑的流量，最終使蒸發(fā)器出口保持穩(wěn)定的“過熱度”（過熱蒸氣溫度與飽和溫度的差值）。這一過程

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[銀海松資訊]比澤爾壓縮機有哪些常見故障[ 2025-06-23 14:44 ]

1、 油壓安全控制器保護的原因及處理方法  a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統(tǒng)蒸發(fā)不好，制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統(tǒng)，導(dǎo)致油壓過低。處理方法：關(guān)小冷凝器出口的供液閥或調(diào)整熱力膨脹閥（增大系統(tǒng)的過熱度）c:壓縮機油泵發(fā)生故障。處理方法：更換壓縮機油泵2、 電機INT69VS保護裝置保護原因及處理a:系統(tǒng)回氣量不足，電機得不到充分冷卻。處理方法：加大系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量，降低系統(tǒng)的過熱度。 b:分線圈啟動時間過長，INT69VS保護。處理方法：降低啟動

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[行業(yè)新聞]制冷機組溫度判別[ 2025-06-22 15:41 ]

望：看和觀察是否有異常情況。 聞：聞味道和聽異常聲音。 問：詢問客戶具體故障的現(xiàn)象。 切：摸，制冷系統(tǒng)部件和管路的溫度。我們這次主要看“切”，通過手摸制冷各部件和管路的溫度，判斷其是否正常。對于整個制冷系統(tǒng)的大致溫度，我們必須有一個明確的掌握：摸排溫：排氣溫度是否正常，我們可以根據(jù)冷凝溫度來判斷。冷凝溫度可以通過環(huán)境溫度或高壓表的讀數(shù)來估算。按照以下經(jīng)驗初步判斷：冷凝溫度=環(huán)境溫度+15~20℃；排氣溫度=冷凝溫度+20~30℃。如果手感排溫較低，我們可以初步認為吸氣過熱度太小，這可能是由于

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[銀海松資訊]半封閉壓縮冷凝機組各組成部分作用[ 2025-06-12 21:31 ]

1、制冷壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟,它將蒸發(fā)后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機停機時工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機的帶油,提高潤滑性能。2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機的曲軸箱中,采用油泵潤滑的壓縮機都配有油分離器和油壓差控制器。對于飛淺潤滑的壓縮機,當(dāng)吸氣管超過20米時用戶應(yīng)加配油分離器。但油分離器的回油效率并不是百分之百,不合理的系統(tǒng)設(shè)計或安裝僅靠安裝油分離器并不能從根本上解決缺油問題。冷凍油的更換請參考以下建議并視

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